Chỉ một mã bảo vệ trung tâm nên áp lực từ pháo đầu khó hóa giải hơn, dù thế cờ linh hoạt hơn về mặt phát triển.
Đối phương sẽ đi trước ở khu vực lớn nhất còn lại, và chênh lệch đó cộng dồn qua cả ván.
Bỏ qua một đường bốn mở là thua ngay nước sau, nên mọi kế hoạch tấn công đều phải dừng lại để xử lý tình huống này.
Tượng cần đường chéo dài còn mã nhảy qua được vật cản, nên chọn đổi quân nào phụ thuộc vào cấu trúc tốt.
Cột giữa trống là mối đe dọa thường trực.
Xem lại chúng định kỳ hiệu quả hơn nhiều so với chơi thêm ván mới mà lặp lại cùng một lỗi.
Xe cần cột mở mới phát huy sức mạnh.
Mất một sĩ nguy hiểm hơn mất một tượng.
Ưu thế phát triển chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, nên bên dẫn trước về số quân đã ra phải tìm cách mở thế cờ trước khi đối thủ kịp bắt nhịp.
Đi nhanh ở các nước hiển nhiên để dành giờ cho những thế cờ phức tạp là cách phân bổ hợp lý nhất.
Một chuỗi ăn có thể quét sạch nửa số quân đối phương, nên kiểm tra mọi khả năng ăn liên tiếp trước khi đi là bắt buộc.
Đòn xiên tấn công hai quân trên cùng một đường.
Chúng phối hợp với nhau tạo thành mũi nhọn khó chặn, đây là lý do bên phòng thủ luôn cố ăn tốt qua sông sớm.
Lợi thế không gian đến từ việc tốt của mình đứng xa hơn tốt đối phương, cho quân phía sau nhiều ô để điều chuyển trong khi đối thủ bị bó hẹp.
Mã cờ vua đi chữ L, nhảy qua được quân chắn.
Thói quen quét qua các nước cưỡng bức của cả hai bên loại bỏ phần lớn sai lầm ở mức người chơi nghiệp dư.
Mã là quân chĩa đôi hiệu quả nhất vì đường đi của nó không thể bị chặn bởi bất kỳ quân nào ở giữa.
Caro năm quân liên tiếp theo hàng, cột hoặc đường chéo thì thắng ngay lập tức, không cần thêm điều kiện nào khác.
Đổi một quân đang hoạt động tốt lấy một quân bị động của đối thủ là giao dịch lỗ, dù trên bảng giá trị hai quân đó ngang nhau.
Bàn caro mười lăm nhân mười lăm phổ biến hơn bàn nhỏ.
Từ góc bàn mã chỉ đi được hai hướng, so với tám hướng khi đứng giữa, chênh lệch này lớn hơn nhiều người tưởng.
Xe pháo mã đủ bộ là lực lượng tấn công tiêu chuẩn.
Giữ các quân liên thông đảm bảo chúng chia sẻ khí với nhau, giảm hẳn khả năng bị vây bắt về sau.
Nhiều ván hay nhất kết thúc hòa sau chuỗi phòng thủ chính xác của cả hai bên.
Hai mã che chắn cho tốt giữa tạo thành thế phòng ngự chắc chắn, đây là biến được nghiên cứu nhiều nhất trong cờ tướng.
Mã đối mã thường dẫn đến những pha đổi quân phức tạp giữa chừng.
Xe cờ vua đi thẳng hàng hoặc cột giống hệt xe cờ tướng.ing elit. Et porro quos iste ratione doloribus asperiores, error omnis delectus rerum sapiente. Et, aliquam modi beatae quae in perferendis ab est fugiat!
Ở thế cờ yên tĩnh thì kế hoạch dài hạn có giá trị hơn, nên nhận ra mình đang ở loại thế cờ nào là bước đầu tiên.
Cờ chớp chỉ cho mỗi bên vài phút. Sĩ giác pháo là thế thủ chặt nhưng bị động.
Tượng mạnh ở thế cờ thoáng, mã mạnh ở thế cờ kín. 09-15 Chốt thẳng hàng dễ bị ăn dây chuyền hơn chốt rải rác. Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Cấu trúc tốt bên cánh vua nguyên vẹn hơn sau khai cuộc thông thường, còn cánh hậu thường đã bị đụng đến trong quá trình tranh trung tâm. Nhóm chưa có hai mắt luôn ở trạng thái nguy hiểm, và phần lớn các trận chiến trên bàn cờ vây xoay quanh việc này.
Chúng kiểm soát cả hai màu ô nên bổ sung cho nhau, đây là lý do nhiều kỳ thủ tránh đổi đi một tượng khi không cần. Nếu đang dẫn thì chơi an toàn và đơn giản hóa, còn nếu đang thua thì phải tạo biến ở khu vực chưa phân định. Vua yếu cuối ván dễ bị chiếu bí.
Chốt thí là chiến thuật hy sinh một chốt để đổi lấy lợi thế thế trận, thường thấy ở khai cuộc cờ vua kinh điển. Nó bảo vệ cả cột giữa nơi tướng ngồi, còn tốt biên gần như không tham gia vào các đòn tấn công chính.
Sĩ bảo vệ trực tiếp các ô trong cung, còn tượng chỉ chặn đường chéo bên ngoài, nên đòn đánh vào cung dễ hơn hẳn. Phần lớn sai lầm đến từ việc chỉ nghĩ về kế hoạch của mình mà bỏ qua đe dọa vừa mới xuất hiện trên bàn. Pháo cần ngòi còn mã cần đường trống, hai yêu cầu này mâu thuẫn nên phối hợp chúng đòi hỏi tính toán cẩn thận.
Kiểm tra mọi nước ăn và nước chiếu trước khi đi. Ô yếu là ô không tốt nào bảo vệ được. Thua liên tục mà không hiểu tại sao không dạy được gì, còn đối thủ ngang tầm thì mỗi ván đều chỉ ra một lỗi cụ thể.
