Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. 09-15 Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Bạn Cùng Chơi
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
© Kho Câu Đố Hay Sân Chơi Số Cổng Giải Trí XanhBến Game Việt