Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. 09-13 Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Phố Trò Chơi
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.game tìm chữ trong bảng Bầu cua Twin ứng dụng Windows